自動發卡機可以簡單化管理流程、減少經營成本，降低收費亭及亭內部分機器設備的基本建設投入；防止發卡員與卡觸碰造成多發卡、發錯卡等錯漏和徇私舞弊個人行為，避免道路通行費外流；便捷司乘人員應用，顯著提升行車道的道路通行能力，做到降低汽車在行車道停留時間的目地。
模塊化設計的核心內容便是模塊的獨立性，其主要包含功能的獨立性和構造的獨立性。
在維持自動發卡機的功能和基本構造的根基上，通過模塊化系列化設計，可以便捷地完成內部結構功能的融合及外界功能的拓展，既保證了成熟產品的本質優點，又大大的擴寬了創新產品發展的空間。
模塊的持續性：隨意一種修改所產生的影響只在一個或比較有限個模塊內，確保總體設備性能不受影響，一個模塊產生的出現異常僅在內部結構或比較有限個臨接模塊上造成影響，不至導致整體崩潰。
自動發卡機主要由發卡頭部件、卷卡組織、卡箱及時部件構成。發卡底版是全部模塊的安裝結構件，發卡頭部件承擔從卡箱發布IC卡給卷卡組織的功能，卷卡機構則將讀寫能力進行后的通用卡送至出接口，便捷駕駛員拿卡。卡箱及時部件主要是分辨卡箱是不是及時，以明確卡機可以正常的工作，發卡機安裝在發卡橡膠支座上，每臺卡頓可放4只。模塊在所有體系中的功效以及拆換的機率和重要性，維持模塊在功能及構造方面有一定的獨立性和完整性，模塊間的緊密連接因素要有利于連接與分離，模塊的區劃不可以影響系統的主要功能。